El Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona ha suscrito un convenio de encomienda de gestión que permite llevar a cabo derribos anticipados en el ámbito del Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS) de Etxabakoitz, con el objetivo de garantizar la seguridad en la zona. Este acuerdo habilita a la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras a iniciar la tramitación de las licencias de obras y la posterior licitación de los derribos, que afectarán a cuatro parcelas, incluida la que alberga la antigua Ikastola Jaso.
El convenio tiene como finalidad facilitar la ejecución de los trabajos de derribo de construcciones que forman parte de la urbanización del PSIS, el cual está destinado al desarrollo del área de la nueva estación de alta velocidad y de la antigua estación de tren en Pamplona. El Departamento de Cohesión Territorial se encargará de anticipar los costes de las actuaciones contratadas para los derribos, incluyendo la dirección facultativa de los mismos, los cuales serán recuperados al inicio de las obras de urbanización.
Además, el Consejo de Dirección del Consorcio ha aprobado un acuerdo de encomienda de gestión con el Departamento de Cohesión Territorial para supervisar la redacción de los proyectos de urbanización y reparcelación del desarrollo urbanístico del PSIS.
El 21 de octubre, el Gobierno de Navarra aprobó de manera definitiva la modificación del PSIS de Etxabakoitz, que prevé la construcción de 11.500 viviendas y la nueva estación de tren de alta velocidad de Pamplona. Esta intervención abarca un total de 2,3 millones de metros cuadrados distribuidos entre los municipios de Pamplona, Zizur Mayor/Zizur Nagusia, Cendea de Cizur y Barañáin/Barañain, tal como fue aprobado en la Comisión de Ordenación de Territorio.
La modificación del PSIS contempla dos ámbitos de actuación. El primero está delimitado por el término municipal de Barañáin, el río Elorz, el Camino de Santiago y la A-15, e incluye la nueva estación para el tren de alta velocidad (TAV), un nuevo trazado ferroviario, y el desarrollo de una importante zona residencial, terciaria y de actividad económica. Este proyecto busca mejorar las comunicaciones viales, especialmente entre Barañáin y la Ronda Oeste (A-15) y la avenida Aróstegui, así como la Autovía del Camino (A-12).
El segundo ámbito de actuación se deriva del futuro desmantelamiento del bucle ferroviario y del traslado de la actual estación de ferrocarril, situada entre San Jorge y Buztintxuri, donde se prevé el desarrollo de una nueva zona residencial, facilitando la recuperación del espacio ocupado por la actual estación.
