El puerto de Santander ha logrado un hito significativo al alcanzar el mejor mes de octubre de su historia, con un tráfico acumulado de 6.066.071 toneladas en lo que va de 2026. Este resultado representa un crecimiento del 2% en comparación con el mismo periodo del año anterior, consolidando la buena evolución de la actividad en los muelles.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), ha señalado que estos resultados “extraordinarios” son un reflejo del trabajo continuado y de una estrategia que está demostrando su efectividad. “Este doble hito nos anima a seguir trabajando y pone de manifiesto la capacidad del puerto de Santander para crecer y afrontar nuevos retos”, afirmó Díaz.
Resultados de tráfico en octubre
En octubre, el tráfico alcanzó un total de 704.345 toneladas, lo que representa un incremento del 7,3% respecto al mismo mes de 2025. Este mes se ha convertido en el mejor de la historia del puerto. Entre los datos más destacados, los graneles sólidos alcanzaron las 343.167 toneladas, un 22,5% más que en octubre del año anterior, mientras que los graneles líquidos se situaron en 21.868 toneladas, un 41,2% más.
Composición del tráfico acumulado
Durante el periodo de enero a octubre de 2026, la mercancía general representó el 52,3% del tráfico total, con un incremento del 1,9%. Por su parte, los graneles sólidos crecieron un 2,5%, aunque los graneles líquidos experimentaron una caída del 5,2%, representando solo el 2,9% de las mercancías movidas en el puerto. El tráfico de contenedores también mostró un crecimiento notable, alcanzando 143.075 TEU's, un 6,3% más que en el mismo periodo de 2025.
Proyectos de futuro y sostenibilidad
Díaz ha subrayado la importancia de seguir preparando el puerto para el futuro, anticipándose a las necesidades de los clientes y mejorando las infraestructuras y servicios. Entre los proyectos en marcha se encuentran la ampliación del silo vertical de automóviles y los muelles de Raos 6 y Raos 8, así como el acceso urbano al puerto. Además, el Plan de Inversiones contempla actuaciones público-privadas por valor de 245 millones de euros hasta 2030.
“Estamos satisfechos por estos resultados, pero lo verdaderamente relevante es que tengamos capacidad para convertir estos datos en una tendencia duradera”, concluyó Díaz, enfatizando que cada nuevo tráfico y cada empresa que confía en las instalaciones del puerto contribuyen a generar actividad, oportunidades de negocio y empleo para Cantabria.
